Vervanging pollerinstallatie Hofplaats
Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties, Rijksgebouwendienst
De oude pollerinstallaties op de Hofplaats, grenzend aan de Tweede kamer, waren aan vervanging toe. Intechraal is gevraagd het gehele project vanaf initiatie tot en met de oplevering te begeleiden en te adviseren over de installatie. De wensen en eisen zijn geïnventariseerd van de Rijksgebouwendienst, de Tweede Kamer, de gemeente en de nood- en hulpdiensten. Naar aanleiding hiervan is een projectplan geschreven en is het ontwerp gemaakt. Intechraal zorgde voor de benodigde vergunningen, het offertetraject en het omgevingsmanagement.
Haagse Hogeschool
Gemeente Den Haag, Dienst Stedelijke Ontwikkeling
Het gebied rond de Haagse Hogeschool is afgesloten voor autoverkeer door middel van beweegbare palen. Deze palen werden bediend door de Haagse Hogeschool. De gemeente heeft Intechraal gevraagd de selectieve toegangen waar mogelijk te vernieuwen en anders te vervangen. Ook dienden de toegangen te worden aangesloten op het gemeentelijk bedieningssysteem. Door eerst kritisch naar de noodzaak van de installaties te kijken is het aantal selectieve toegangen teruggebracht van 5 naar 3 locaties. De onderhoudskosten zijn daarmee bijna gehalveerd. Uiteindelijk is op één locatie de selectieve toegang vervangen en op twee locaties vernieuwd.
Selectieve toegangen winkelcentrum Loosduinen
Gemeente Den Haag, Dienst Stedelijke Ontwikkeling
Het winkelcentrum Loosduinen in Den Haag is een autoluw gebied. Om dit af te dwingen zijn twee selectieve toegangen met beweegbare palen (pollers) aangelegd. Eén van de installaties bleek niet op de juiste plek te staan, de andere voldeed niet aan de eisen. Intechraal heeft met verschillende afdelingen van de gemeente en winkeliers gezocht naar een oplossing. We hebben één installatie verplaatst en beide verbeterd, zodat aan de huidige eisen van gemeente en aan de huidige technische normen wordt voldaan. Intechraal heeft gezorgd, dat een deel van deze kosten door de leverancier van de installaties is betaald.
Advies camerabewaking verkeerinstallaties
Gemeente Den Haag, Stadsdeel Centrum
Intechraal heeft de beheerder van een vijftigtal verkeersinstallaties geadviseerd bij de keuze van een geschikt camerabewakingssysteem. De keuze voor de opdrachtgever was in eerste instantie lastig. Een inventarisatie bij de opdrachtgever van de wensen en eisen, een marktverkenning, een multi-criteria analyse en praktijk tests resulteerde in een onderbouwde systeemkeuze. De criteria zijn vervolgens verwerkt in de aanbestedingsprocedure. Naast de contractvorming heeft Intechraal de voorbereiding en het projectmanagement bij uitvoering voor haar rekening genomen. Objectiviteit, onafhankelijkheid en affiniteit met techniek waren redenen voor de opdrachtgever om ons te vragen voor advies.
Beveiliging Franse Ambassade
Gemeente Den Haag, Dienst stadsbeheer & Rijksgebouwendienst
De gemeente Den Haag is in opdracht van de Rijksgebouwendienst bezig met een herinrichting van de openbare ruimte bij de Franse ambassade. Een onderdeel van deze herinrichting is het plaatsen van een beveiligingscordon voor de ambassade. Dit cordon heeft als doel ongewenste voertuigen op afstand van de ambassade te houden. De gemeente heeft Intechraal gevraagd diverse financiële scenario's uit te werken voor de realisatie van deze beveiliging. Daarnaast heeft Intechraal geadviseerd over mogelijke toegangssystemen.
Volautomatische Autoberging Veenkade
Gemeente Den Haag, Ingenieursbureau
Op de Veenkade in Den Haag wordt een volautomatische autoberging gerealiseerd. Met behulp van een robot worden auto’s efficiënt in een stelling geplaatst. Deze autoberging bevindt zich voor het grootste gedeelte onder de grond, alleen de toegang voor auto’s is bovengronds. Een innovatieve oplossing om het parkeerprobleem te lijf te gaan op plaatsen met weinig ruimte. Bij een dergelijke oplossing met geavanceerde techniek worden hoge eisen gesteld aan de techniek en veiligheid. Intechraal heeft de gemeente geadviseerd over het specifieke programma van eisen voor de nood- en serviceluiken.
Variantenstudie poller Grote Markt
Gemeente Den Haag, Ingenieursbureau
Het project poller Grote Markt maakt onderdeel uit van de autoluwe binnenstad van Den Haag. In dit plan is een ontwerp gemaakt om pollers te plaatsen bij de Grote Markt om deze uitrit flexibel te kunnen afsluiten. Vanwege de tramtunnel die onder de Grote Markt doorloopt, is te weinig dekking voor het plaatsen van een fundatie voor een poller. Intechraal is gevraagd een variantenstudie te verrichten naar diverse pollerinstallaties. Om een keuze te maken tussen de verschillende varianten zijn factoren als kosten, impact op de openbare ruimte en kwaliteit van de installatie onderzocht. Daarbij is ook gekeken naar de wensen en voorkeuren van belanghebbende partijen. Uiteindelijk is een voorkeursvariant aanbevolen die de beste uitgangspunten biedt om tot een breed draagvlak voor realisatie van de installatie te komen.
VerkeersCirculatiePlan Centrumgebied
Gemeente Den Haag, Ingenieursbureau
Het Verkeerscirculatieplan van Den Haag heeft als belangrijkste doel de luchtkwaliteit in de binnenstad te verbeteren. Eén van de maatregelen was de binnenstad autoluw te maken door wegen flexibele af te sluiten. Intechraal heeft veel kennis en ervaring op het gebied van selectieve toegangen. Van het begin tot het eind zijn we bij de realisatie van 21 afsluitingen betrokken geweest. Zo adviseerden we over de aanbesteding, schreven de werkomschrijving voor de installatiewerkzaamheden en waren nauw betrokken bij de realisatie van de installaties. Door de krappe voorbereidingstijd bleek de gemeente nog niet helemaal gereed voor het in bedrijf stellen van de installaties. Intechraal is hierop ingesprongen door een 24/7 servicedienst in te richten en het tijdelijk beheer van de installaties op zich te nemen.
Waarschuwingsinstallatie
Gemeente Den Haag, Dienst Stadsbeheer
Diverse gebieden in de Haagse binnenstad zijn flexibel afgesloten voor autoverkeer. In de gevallen waar de tram het gebied in kan rijden, is de trambaan afgesloten door middel van palen met beweegbare flappen (flexhek). Zodra een tram de afsluiting nadert, gaan de flappen open. Dit kan voor gevaarlijke situaties zorgen, indien een fietser of voetganger zich binnen het bereik van de openslaande flappen bevindt. Om tijdig te waarschuwen zijn de palen uitgerust met akoestische en optische waarschuwingssignalen, de Flexhek WaarschuwingsInstallatie (FWI). Intechraal heeft de werking en de technische specificaties van het FWI besturingscomponent ontwikkeld. We hebben de besturingscomponenten vervolgens geproduceerd en geïmplementeerd in de flexhekinstallaties.
Buitenhof flexhekken
Gemeente Den Haag, Dienst Stadsbeheer
Als onderdeel van de nota De Kern Gezond is het Buitenhof ingericht als een plein. De wens van de gemeente was dit plein autoluw te maken. Het Buitenhof moest wel toegankelijk blijven voor hulpdiensten en trams. Flexibele afsluitingen waren nog niet eerder bij tramsporen toegepast. HTM was hier een tegenstander van, omdat dit hinder voor de trams zou geven. Ook de hulpdiensten waren geen voorstander van de flexibele afsluiting. Intechraal heeft de eisen en wensen van de verschillende belanghebbenden in kaart gebracht en uiteindelijk een oplossing gevonden, waar de partijen zich in konden vinden. Het Buitenhof is inmiddels enkele jaren autoluw en is de flexibele afsluiting (de flexhek) op verschillende locaties bij tramsporen in Den Haag toegepast. De rubberen uithouders van de flexhekken zijn ontworpen door Ipv Delft.
Servicedienst selectieve toegangen
Gemeente Den Haag, Ingenieursbureau
Intechraal heeft een servicedienst geleverd voor een tiental selectieve toegangen in het centrum van Den Haag. De servicedienst is 24 uur per dag, 7 dagen per week verantwoordelijk geweest voor het technisch beheer van de installaties en de communicatie met professioneel betrokkenen. Intechraal heeft de procedures van de dienst ontwikkeld, vastgelegd in een handboek en geïmplementeerd. De dienst is ruim een jaar door ons fulltime bemand en in de eindfase is de dienst en de kennis overgedragen aan de gemeentelijke beheerder.
Taxistandplaatsen Den Haag
Gemeente Den Haag, Dienst Stadsbeheer
In Den Haag worden op verschillende locaties vernieuwde taxistandplaatsen aangelegd. De taxistandplaatsen worden selectief afgesloten, zodat alleen taxi’s die voldoen aan de eisen van het Haags keurmerk toegang krijgen. Om de keurmerktaxi’s toe te laten worden bij zowel de in- als de uitrit van de standplaats selectieve toegangen geplaatst met een beweegbare paal. Middels kentekenherkenning in combinatie met een passysteem worden alleen de geautoriseerde taxi’s toegelaten. De locaties voor deze taxistandplaatsen zijn de Rijnstraat nabij het Centraal Station, langs de Hofweg voor het Binnenhof en langs de Gevers Deynootweg in Scheveningen. De Rijnstraat is reeds uitgevoerd, de Hofweg en Gevers Deynootweg zijn in uitvoering.
Projectorganisatie Verkeersveiligheid
Gemeente Den Haag, Ingenieursbureau
Door Ingenieursbureau Den Haag wordt voor het tweejaarlijkse Uitvoeringsprogramma Verkeersveiligheid de projectorganisatie ‘Verkeersveiligheid’ ingericht. Intechraal levert een projectleider voor de projectorganisatie. De werkzaamheden worden zelfstandig opgepakt waardoor de opdrachtgever wordt ontzorgd. Projecten die worden begeleid zijn ter verbetering van de veiligheid op schoolroutes en in de schoolomgeving, verkeerseducatie en gedragsbeïnvloeding en het inrichten van 30km/uur gebieden.
